چوڭ سۇ ئوۋلاش: كېمە، كۆرمەس ۋە دېڭىزدىن ئۆتۈش كۈنلىرى ئۈچۈن سۇغا چۆكۈش قوراللىرى

كىرىش سۆز: «ھۆل» دېگەنلىك تولۇق سۇغا چۆككەنلىكنى بىلدۈرىدۇ

ئوۋ ئوۋلاش قوراللىرىنىڭ كۆپىنچىسى بىرلا تەھدىتكە ماسلاشتۇرۇلغان: يامغۇر ياغىدۇ. سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى، يامغۇر ياپقۇچ، بىر قانچە چاپلانغان تىكىش - ئىشلەپچىقارغۇچى بۇ ئىشنى تاماملىغان دەپ ئاتايدۇ. بۇ مەنتىق مۇھىت ئورماندىن سۇغا ئۆزگەرگەن ھامان بۇزۇلىدۇ.

سۇ چوڭ كۈنىدە ئەمەلىيەتتە نېمە ئىشلار يۈز بېرىدىغانلىقىنى ئويلاپ بېقىڭ. بىر ئۆردەك ئوۋچىسى تاڭ ئاتقاندا كېمىنى سازلىققا دومىلىتىپ، ئالتە سائەت ۋاقىت سەرپ قىلىدۇ، بۇ يەردە سۇ چاچرىتىش، سۇ چېچىش ۋە قويۇقلۇق ئۈزلۈكسىز توپنى ھۆل قىلىدۇ. بىر سۇ ئوۋچىسى توپىنى ئارقىسىغا مىندۈرۈپ سوغۇق، تاشلىق ئېقىندىن ئۆتۈپ كېتىدۇ - بۇ خاتا قەدەم بولۇپ، پۈتۈن سومكا 30 سېكۇنتتىن ئىككى مىنۇتقىچە سۇ ئاستىدا قالىدۇ. سۇغا چۆكۈپ كەتكەن دېڭىز ئاستىدا ئىشلەۋاتقان بىر ئوقيا ئوۋچىسى تولۇق ئۈسكۈنىلىرى بىلەن دەرياغا چۈشۈپ كېتىدۇ. بۇ ۋەقەلەرنىڭ ھېچقايسىسى يامغۇر ئەمەس. ئۇلار سۇغا چۆمۈلۈش : پۈتۈن توپ، زىپپېرلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھالدا، سۇنىڭ بېسىمى ھەر بىر تىكىش، تاختا ۋە يېپىقنى يۈكلەۋاتقاندا، سۇ يۈزىدىن تۆۋەنگە ئىتتىرىلىدۇ.

سۇغا چىداملىق بىلەن ھاۋا ئۆتمەيدىغاننىڭ ئوتتۇرىسىدا مۇھىم پەرق بار، بۇ دەل تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا مۇھىم:

• سۇغا چىداملىق (DWR / PU قاپلىمى) ​​چاچراش ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك يامغۇردىن ساقلايدۇ. سۇ يۈزىگە چىقىپ، سىيرىلىپ چۈشىدۇ. سۇ قاپقا چۆككەن ھامان، ئىگنە تۆشۈكلىرى، تاختا تىكىشلىرى ۋە پەردە چىشلىرى ئارقىلىق ئېقىپ كېتىدۇ.
• لېنتا بىلەن چاپلانغان ياكى كەپشەرلەنگەن تىكىش قۇرۇلمىسى ئۆلچەمنى ئۆستۈرىدۇ: تىكىشلەر سۇ چاچرىغان ۋە قاتتىق يامغۇر ياغقان شارائىتتا سۇ چىقىرىشنى توختىتىدۇ، ھەمدە قىسقا مۇددەتلىك چۆكۈشلەرگە بەرداشلىق بېرىدۇ. ئەمما ئۆلچەملىك چاقماق زىپپېر ئۇزۇن مۇددەت سۇغا چۆككەندىمۇ سۇ چىقىرىشنى داۋاملاشتۇرىدۇ، لېنتا بىلەن چاپلانغان تىكىشلەر نەچچە يىل ئېگىلىپ تۇرغاندا سۇنىڭ ئېقىپ كېتىشى مۇمكىن.
• ھاۋا ئۆتمەيدىغان / سۇغا چۆكۈپ كېتىدىغان (IPX7 دەرىجىلىك) قۇرۇلما بۇ ئورالمىنى پېچەتلەنگەن قاچىغا ئوخشاش بىر تەرەپ قىلىدۇ: كەپشەرلەنگەن (تىكىلمىگەن) تاختاي، كەسپىي ھاۋا ئۆتمەيدىغان پەردە ۋە بېسىمنى تەڭشەش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ. ئورالمىنى بىر نەچچە مىنۇت تولۇق سۇغا چۆكتۈرۈشكە بولىدۇ، ئىچىدىكى نەرسە قۇرۇق تۇرىدۇ.

ئوۋچىلار ئۈچۈن، كېمە، پەردە، سۇلۇق يەر ۋە دېڭىز بويىدا ئىشلەۋاتقانلار ئۈچۈن، سۇغا چۆكۈش خالتىسى ھەشەمەتلىك بۇيۇم ئەمەس - ئۇ ئوق-دورا، قەغەز، ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەر ۋە قوشۇمچە كىيىملىرىڭىزنى سۇ بويىغا بىخەتەر ئېلىپ بېرىش بىلەن چۈشتىن كېيىن ئوق قۇتىسىنىڭ، تېلېفوننىڭ ۋە ئوۋ ئوۋلاش ئىجازەتنامىسىنىڭ سۇغا چىلىنىپ كەتكەنلىكىنى بايقاشنىڭ پەرقى.

GAF Outdoor 906-001 سۇ ئاستى ئوۋچىلىق سومكىسى دەل مۇشۇ پەلسەپىگە ئاساسلىنىپ ياسالغان. زەيتۇن يېشىل، قۇرۇتۇلغان ئوت-چۆپ سېرىق، قۇم ۋە قېنىق قوڭۇر رەڭلەردىن ياسالغان Kryptek ئۇسلۇبىدىكى بىئومىمېتىك كامو بىلەن بېزەلگەن بولۇپ، سۇنىڭ كىرىشىگە قارشى تۇرىدىغان قاتتىق قۇتا شەكلىنى ساقلايدۇ، يۇقىرى چاستوتىلىق كەپشەرلەنگەن تىكىشلەر، TIZIP دەرىجىلىك ئۈسكۈنىلەرگە ئوخشاش ئېغىر ئۆلچەملىك كەسپىي ھاۋا ئۆتمەيدىغان پەردە ۋە ئوپتىكىلىق ئۈسكۈنىلەر، ئارىلىق ئۆلچەش ئەسۋابلىرى ۋە قوراللارنى ئورنىتىش ئۈچۈن يان تەرەپتىكى تاقا رېمىنى بار ئالدى تەرەپ زەنجىرسىمان تاختىغا ئىگە. بۇ ماقالىنىڭ قالغان قىسمىدا بۇ ئورالمىنىڭ قۇرۇلۇشى ۋە ئۇنى B2B پروگراممىلىرى ئۈچۈن قانداق توغرا بەلگىلەش چۈشەندۈرۈلىدۇ.

تېخنىكىلىق 1-قىسىم: سۇ دەرىجىسىنىڭ شىفىرلىنىشى

IPX نومۇرلىرى سومكىدا نېمىنى بىلدۈرىدۇ

IP (كىرىشتىن قوغداش) كودى ئىككى رەقەمنى بېرىدۇ: قاتتىق ماددىلار (چاڭ-توزان) ۋە سۇيۇق ماددىلار (سۇ). ئوۋ ئوۋچىلىرى ئۈچۈن، سۇيۇقلۇق رەقەم مۇھىم:

B2B سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن ئىككى ئەسكەرتىش. بىرىنچى، IPX دەرىجىسى يېپىق، بۇزۇلمىغان، زىپپېر تولۇق پېچەتلەنگەن ئۈلگىدە ئۆلچەنگەن - ئىشلەتكۈچىنىڭ پاراخوتتا ئۈستىدىكى قاپقىقىنى ئېچىپ ئېلىپ يۈرگەن IPX7 دەرىجىسىدىكى بولاق سىناق تەجرىبىخانىسى ئەۋرىشكىسىگە ئوخشاش ئىش قىلمايدۇ. ئىككىنچىدىن، زىپپېر دېگۈدەك ھەمىشە ئەڭ ئاجىز ھالقا، شۇڭا ھاۋا ئۆتمەيدىغان زىپپېر سۈپىتى تەمىنلىگۈچى بىلەن دەلىللەشكە تېگىشلىك ئەڭ مۇھىم ئۆلچەم.

سۇدىن مۇداپىئەلىنىش نەردىۋىنى: قاپلاشتىن تارتىپ كەپشەرلەنگەن قاچىغىچە

بازاردىكى ئورتاق خاتا قاراش — «سۇدىن مۇداپىئەلىنىش» ≠ «سۇغا چۆكۈپ كېتىشكە بولىدۇ» . پارچە سېتىش نۇسخىلىرىدا دائىم DWR ۋە لېنتا ئورالمىسىغا «%100 سۇدىن مۇداپىئەلىنىش» دەپ بەلگە قويۇلىدۇ، بۇ ئەڭ ياخشىسى «بوران-چاپقۇندىن ئامان قالىدۇ» دېگەنلىك. ھەقىقىي سۇغا چۆكۈپ كېتىشكە ياكى سۇغا چۆكۈپ كېتىشكە بولىدىغان ئورالما 5-دەرىجىدىن ئۆتۈشى كېرەك. مال سېتىۋالغاندا، پەقەت بازاردىكى سۈپەتلىك سۆزنىلا ئەمەس، بەلكى IPX سىناق دوكلاتى، تىكىش جەريانى (كەپشەرلەنگەن ياكى لېنتا بىلەن چاپلانغان) ۋە زىپپېر مودېلىنى سوراڭ.

بېسىم تەڭلەشتۈرۈش: ئىنژېنېرلىق ئالماشتۇرۇشى

بۇ يەردە كۆپىنچە ئورالما ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ چۈشەندۈرۈپ بېرەلمىگەن ئىنچىكە تەپسىلاتلار بار. ئەگەر ئورالمىنى بىر تېمپېراتۇرا ياكى ئېگىزلىكتە ھاۋا ئۆتمەيدىغان قىلىپ پېچەتلىسىڭىز، ئۇ يەنە بىر تېمپېراتۇرىغا يۆتكىلىپ، ئىچىدىكى ھاۋا كېڭىيىدۇ ياكى قىسقىرايدۇ. پېچەتلەنگەن قاتتىق قۇتا تومپىيىپ كېتىشى، ئېچىلماسلىقى ياكى ئەڭ ناچار ئەھۋالدا ھاۋا ئۆتمەيدىغان پېچەتنى زىپپېردىن ئازراق تارتىپ ئېچىشى مۇمكىن. ئىككى خىل لايىھە جاۋابى:

1. كونترول قىلىنىدىغان بېسىمنى يېنىكلىتىش: سۇنىڭ كىرىشىگە يول قويماي بېسىمنى تەڭشەيدىغان كىچىك كلاپان ياكى قەستەن ئېگىلىشچان تاختا (ھىدروفوب پەردە ياكى بىر تەرەپلىك كلاپان).
2. ئېلاستىك ھاۋا ئۆتمەيدىغان زىپپېر شەكلى: كىچىك ھەجىم ئۆزگىرىشى بىلەن پېچەتلىنىدىغان زىپپېر بولۇپ، بەلگىلەنگەن دائىرىدىكى بېسىم دېلتىسىنى سۈمۈرۈۋالىدۇ (ئادەتتە دېڭىز يۈزىدىن تەخمىنەن 2000–3000 مېتىرغىچە بولغان بېسىم ئۆزگىرىشى، شۇنداقلا بىر كۈنلۈك تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى).

كېمە ياكى دېڭىز بويىدىن ئۆتكەن كۈنى، ئىشلەتكۈچى بۇنى قولدا باشتىن كەچۈرىدۇ: ئىسسىق قىرغاققا چاپلىنىپ، ئاندىن سوغۇق سۇغا چىلانغان بىر بولاق ئازراق «ۋاكۇئۇمسىزلانغان» ھېس قىلىدۇ - ئېچىلىش قاتتىق، ئەمما سىلىق بولىدۇ. بۇ ھېس قىلىش نورمال ئەھۋال بولۇپ، ئەمەلىيەتتە پېچەتنىڭ ئىشلەۋاتقانلىقىنىڭ بەلگىسى. ئۆلچەم جەدۋىلىدە سىناق قىلىنغان ئېگىزلىك ۋە تېمپېراتۇرا دائىرىسى كۆرسىتىلىشى كېرەك، سۈپەت تەكشۈرۈشى پەقەت سۇغا چۆكۈش سىنىقى ئەمەس، بەلكى بېسىم دەۋرىيلىكى سىنىقىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك.

تېخنىكىلىق 2-قىسىم: ھاۋا ئۆتمەيدىغان زىپپېر ئىنژېنېرلىقى

TIZIP دەرىجىلىك ھاۋا ئۆتمەيدىغان زىپپېر قانداق ئىشلەيدۇ

ئۆلچەملىك سىپىل ياكى نېلون سىپىل ئوچۇق يول بولۇپ، سۇ سىيرىلغۇچنىڭ ئۈستىدىن ئۆتۈپ، چىشلارنىڭ ئىچىدىن ئېقىپ ئۆتىدۇ. كەسپىي ھاۋا ئۆتمەيدىغان سىپىل (TIZIP پايدىلىنىش ماركىسى) بۇ ئۇقۇمنى ئۆزگەرتىۋېتىدۇ. ئۇنىڭ قۇرۇلمىسى:

• ئىچكى پېچەتلەش لېنتىسى بىلەن ئۆزئارا چېتىلىشىپ تۇرىدىغان چىشلار. چىشلاردا يۇمشاق پېچەتلەش ئېلېمېنتى بار؛ زىپ بىلەن باغلانغاندا، لېنتا چىشلار ئارىسىدا قىسىلىپ، پۈتۈن يول بويىدا ئۈزۈلمەس، تۇرۇبا شەكىللىك توساق ھاسىل قىلىدۇ.
• قېلىن، قوپال تىش گېئومېتىرىيەسى. تىشلىرى مودا پەردە (GAF Outdoor 906-001 دا ئىشلىتىلگەن قوپال شەكىل بىلەن ئوخشاش) دىن چوڭراق ۋە تېخىمۇ چىداملىق بولۇپ، سىيرىلغۇچنىڭ سېتىۋېلىشچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ، يولنىڭ قۇم-داغلاردىن ئۆزىنى تازىلايدۇ ۋە سوغۇق ھاۋارايىنىڭ قاتتىقلىقىغا بەرداشلىق بېرىدۇ.
• بەلگىلىك تارتىش كۈچىگە ئىگە سىيرىغۇچ. مۇۋاپىق تەڭشەلگەن ھاۋا ئۆتمەيدىغان زىپپېر قاتتىق، سىلىق ۋە تەكشى بېسىم ئاستىدا تاقىلىدۇ (ئادەتتە يول ئۇزۇنلۇقىغا ئاساسەن 40-70 N ئارىلىقىدا). ئەگەر بىر ئورالمىنىڭ زىپپېرى باغلىنىپ، سەكرەپ ياكى «ئۆلۈك» ھېس قىلسا، گېئومېتىرىيە ياكى قېپى رەختنىڭ قاتتىقلىقى ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتكەن بولىدۇ.
• يول ئۇچىنىڭ توختىتىلىشى ۋە بۇلۇڭ رادىئۇسلىرى. يوللار ھاۋا ئۆتمەيدىغان شەكىلدە ياسالغان بولۇپ، پېچەتلەش لېنتىسى ھەرگىز ئېگىلىپ كەتمەيدۇ. ئۆتكۈر بۇلۇڭلار كلاسسىك مەغلۇبىيەت نۇقتىسى.

تارتىش كۈچى ۋە ئاسراش. مۆھۈر سىقىش مۆھۈر بولغاچقا، مۆھۈرنى ھەمىشە بىر قېتىم سىلىق، ئۈزۈلمەس تارتىش ئارقىلىق رەخت تاختىلىرى تۈز ھالەتتە باغلاش كېرەك. قىسىلىپ قېلىش ئادەتتە ماس كەلمەسلىك، داغ ياكى قىسىلىپ قالغان مۆھۈردىن كېلىپ چىقىدۇ، ھەرگىزمۇ مېخانىزمنىڭ ئۆزىدىن ئەمەس. توغرا ئاسراش تەرتىپى:

1. تۇز ياكى لايلىق سۇ بىلەن سۇ قۇيۇپ بولغاندىن كېيىن، يولنى تازا سۇ بىلەن چايقىۋېتىڭ.
2. پېچەتلەش رېشاتكىسىدا يېرىق، يىرتىلغان ياكى ئىچىگە كىرىپ قالغان داغ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.
3. سىلىكون مايى بىلەن مايلاڭ (نېفىت جېلىسى ئەمەس، WD-40 ئەمەس، چۈنكى ئۇ پولىمېر لېنتىنى پارچىلايدۇ). دائىم ئىشلەتكەندە ھەر 2-3 ئايدا بىر قېتىم نېپىز پەردە سۈرتۈڭ، ياكى ھەر پەسىلدە سۇلۇق يەر ئىشلەتكەندىن كېيىن.
4. بوش سىپرېلىق ھالەتتە ساقلاڭ — ئەڭ يۇقىرى بېسىم ئاستىدا بىر نەچچە ئاي تولۇق يېپىق ساقلىسىڭىز، پېچەتلەش رېشاتكىسى تۈزلىنىپ كېتىشى مۇمكىن؛ قول كەڭلىكىدىكى بوش جاي ئەڭ ياخشى.

كەپشەرلەنگەن تىكىشلەر بىلەن چاپلانغان تىكىشلەرنىڭ پەرقى: نېمىشقا ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئۈچۈن مۇھىم؟

بازاردىكى ئورنى «سۇغا چۆكۈش» بولغان بىر تۈركۈم ئۈچۈن، لېنتا چاپلانغان تىكىشلەر بىر خىل خەۋپلىك ھېكايە: ئۇلار تۇنجى قېتىم چۆككەندىن كېيىنمۇ ئامان قالىدۇ، ئەمما قىرلىنىش ئەگرى سىزىقى ھەقىقىي بولۇپ، كاپالەت تەلىپىمۇ شۇنىڭدىن كېيىن كېلىدۇ. 906-001 گە ئوخشاش كەپشەرلەنگەن تىكىش قۇرۇلمىسى بۇ مەسىلىنىڭ سەمىمىي مۇھەندىسلىك جاۋابى، ھەمدە ئوچۇق قىلىپ ئېيتقاندا، B2B سۆھبەتلىرىدە تېخىمۇ كۈچلۈك سېتىش نۇقتىسى، چۈنكى ئۇنى پەقەت تەلەپ قىلىشنىڭ ئورنىغا ئىسپاتلىغىلى بولىدۇ (كېسىش سىنىقى، قايناق سۇ سىنىقى، بېسىم سىنىقى).

تۇز، لاي ۋە چىرىشتىن ساقلاش

چوڭ سۇ پاكىز سۇ ئەمەس. دەريا ئېقىنلىرى ۋە دېڭىز ساھىللىرى مېتال ئۈسكۈنىلەرگە ھۇجۇم قىلىدۇ؛ لاي زىپپېرلارنى سۈرتۈپ تاشلايدۇ؛ تۇزلۇق سۇ قۇرۇپ چىرىشچان كىرىستاللارغا ئايلىنىدۇ. شۇڭا مۇۋاپىق سۇغا چۆكۈش ئۈسكۈنىسى پەقەت قېپىدىنلا كۆپ نەرسىنى قاپلايدۇ:

• ئۈسكۈنىلەر: 316 دەرىجىلىك داتلاشماس پولات ياكى چىرىشتىن ساقلانغان قېتىشما زەنجىرسىمان كۆزلۈكلەر، توقاقلار ۋە سۈرگۈچلەر؛ ئانودلانغان ياكى قاپلانغان سۈرگۈچ گەۋدىلەر.
• تېشىپ ئۆتۈش نۇقتىلىرىنى پېچەتلەش: زەنجىرسىمان كۆزەك ياكى يان تەرەپتىكى تاقا رېمىنى كېسىپ ئۆتكەن ھەر بىر كەپشەرلەنگەن تىكىش تېشىپ ئۆتۈش نۇقتىسىنىڭ ئەتراپىغا پېچەتلىنىشى كېرەك — 906-001 نىڭ ئالدى تەرەپتىكى زەنجىرسىمان ۋە يان تەرەپتىكى تاقا رېمى كەپشەرلەنگەن پەردە بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ، كېيىن تېشىلمايدۇ.
• چايقاش لايىھىسى: ئورالمىنى تېز چايقاشقا بولىدىغان قىلىپ (ھاۋا ئۆتمەيدىغان پەردىنى ئېچىپ، سۇنى چىقىرىپ، قايتا پېچەتلەڭ)، قۇتا رامكىنىڭ بۇلۇڭلىرىغا تۇزلۇق سۇ چۈشۈپ قالماسلىقى كېرەك.

906-001 دىكىگە ئوخشاش قاتتىق قۇتا شەكىللىك سىلۇئېتمۇ بۇ مەقسەتكە خىزمەت قىلىدۇ: قۇرۇلمىلىق تاختىلار پەيۋەندلەنگەن تىكىشلەرنىڭ مۇقىم تارتىلىش ئاستىدا تۇرۇشىغا ياردەم بېرىدۇ، بۇ يەردە پېچەتلەش كۈچى مەركەزلىشىپ، قاتلىنىپ قالمايدۇ.

تېخنىكىلىق 3-قىسىم: چوڭ سۇدا يۈك توشۇش

كېمە ۋە كۆرۈنمەيدىغان كۈنلەر: ھۆل ۋە قۇرۇقنى ئايرىش

كلاسسىك كېمە ئوۋلاش مەسىلىسى بىر قېتىم سۇغا چۆمۈلۈش ئەمەس، بەلكى يۈز قېتىم كىچىك سۇغا چۆمۈلۈشتىن ئىبارەت: كېمەنىڭ ئالدى تەرىپىگە قاراپ يۈگۈرۈش، يامغۇرنىڭ يېپىق ئۆگزىدىن چۈشۈشى، مېتال تۈۋرۈكلەرگە قويۇقلىشىش، سۇ پۇتلىرىنىڭ ئورۇندۇققا سۆرەپ كىرىشى. يۈك قاچىلاشنىڭ جاۋابى ھاۋا ئۆتمەيدىغان ئاساسلىق بۆلۈمنىڭ ئىچىگە رايونلاشتۇرۇلغان ئوراپ قاچىلاش :

• ھاۋا ئۆتمەيدىغان ئاساسلىق ئامبار (IPX7 دەرىجىلىك ئورالما گەۋدىسى): قاپلىرى (قۇتىسىدا، بوش ئەمەس)، تېلېفون ۋە باتارېيە، ئىجازەتنامە ۋە كىملىك، تۇنجى ياردەم، كۆپ ئىقتىدارلىق قورال، باش چىراغ. 906-001 نىڭ ئاساسلىق قىسمى تولۇق ئامبار بولۇپ، ئىچىدە ئايرىم قۇرۇق خالتا قويۇشنىڭ ھاجىتى يوق.
• تاشقى دانىخورەك زەنجىرى ۋە يان تەرەپتىكى بەلۋاغلار: ئوپتىكىلىق ئەسۋابلار (ئارىلىق ئۆلچەش ئەسۋابى، كۆزىتىش ئۈسكۈنىسى قېپى)، كامو بالاكلاۋا، دۇربۇن — يامغۇرلۇق ھاۋارايىدا قولىڭىزغا تېگىدىغان، ئەمما پېچەتلەشنىڭ ھاجىتى يوق بۇيۇملار.
• تېز ئېچىلىدىغان سىرتقى خالتا (سۇدىن مۇداپىئەلىنىش، ھاۋا ئۆتمەسلىك): قول ئىسسىتقۇچ، تاماقلار، زاپاس قولقاپلار. بۇلار بەزىدە ھۆل بولۇپ قالىدۇ، بۇنىڭغا رۇخسەت قىلىنىدۇ.
• مەخسۇس سۇ ئۈستى/ئاياق رايونى: زاپاس پايپاق ۋە سۇ ئۈستى رېمونت لېنتىسىنى ساقلاش ئۈچۈن ئايرىم كىچىك قۇرۇق خالتا ساقلاڭ، ياكى ئاساسلىق بۆلەكنىڭ ئۈستىنى «ئەتىگەن قۇرغاق / كەچتە ھۆل» ئالماشتۇرۇش رايونى قىلىپ ساقلاڭ.

كۆرۈشكە بولمايدىغان كۈنلەر ئۈچۈن خىزمەت ئېقىمى قائىدىسى: سۇ كۆتۈرۈلۈشتىن بۇرۇن لازىم بولغان بارلىق نەرسىلەر ئۆزىڭىزگە ياكى سىرتقى ئورنىتىش ئۈسكۈنىلىرىڭىزگە ئىشلىتىلىدۇ؛ ھاۋا ئۆتمەيدىغان گۆر «چۆكۈپ كېتىشىگە پەرۋا قىلماڭ» دېگەن زاپاس نەرسە.

سۇ ئۈستىدە سۇغا چۈشۈش ۋە سۇدىن ئۆتۈش كۈنلىرى: ھاياتنى تىرەپ تۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى سۈپىتىدە توپلام

دەريا بويىدىن ئۆتۈپ كېتىۋاتقان كۈنى — سۇلۇق ھايۋانلار بىلەن بىللە سۇلۇق دەريا بويىدا ماڭغاندا — ئەڭ ناچار ئەھۋال يۈز بەرگەندە، يۈك-تاقلىرىڭىز سىزنىڭ زىممىڭىزدە بولىدۇ. ئۈچ خىل ئامىلنى ئويلىشىش كېرەك:

1. سۇ ئۈستىدە تۇرۇش ئىقتىدارى. قاتتىق قۇتا شەكلىدىكى رامكا ۋە يېپىق كاتەكچە قۇرۇلمىسىغا ئىگە سۇ ئاستى پاراخوتى سۇ ئۈستىدە لەيلەپ يۈرۈشكە ياكى ھېچ بولمىغاندا سۇغا چۆكۈشتىن ساقلىنىشقا مايىل. 906-001 نىڭ قۇرۇلمىلىق سىلۇئېتى ھاۋا مىقدارىنىڭ رامكىدا توسۇلۇپ قېلىشىنى ساقلايدۇ؛ ئەگەر ئوۋچى چوڭقۇر سۇدا بولسا، سۇ ئۈستى پاراخوتى سۇ ئۈستىدە لەڭگەرگە ئوخشايدۇ - ئۇنى تۇتۇڭ، نەپەس ئېلىڭ، ساياز سۇغا چۈشۈشنى ساقلاڭ.
2. سۇ ئېسىش ئۈسكۈنىسى يۈكى. سۇغا چۆكۈش پاراخوتى ئۆزىنىڭ ئېغىرلىقىغا 2-4 كىلوگرام ئېغىرلىق قوشۇپ، بەل ھەرىكىتىنى چەكلەيدۇ. سۇغا چۆكۈش پاراخوتى يۈكنى ئېگىز ۋە مەركەزلىك ھالدا كۆتۈرۈشى، يۇمشاق، سۈركىلىشسىز رېمى بولۇشى كېرەك - ئېغىر ھاۋا ئۆتمەيدىغان قاپاقلار ئاپتوماتىك ھالدا ئېغىر ئەمەس، ئەمما يېنىكمۇ ئەمەس؛ 25-35 لېتىرلىق بەدەن ئۈچۈن 1.2-1.6 كىلوگراملىق بوش دائىرىنى نىشانلاڭ.
3. يۈك ئاستىدا زىپپېرغا كىرىش. ھاۋا ئۆتمەيدىغان زىپپېر قولقاپ كىيىپ، خالتا قاچىلانغان ھالەتتە، ئەڭ ياخشىسى ئۈستىدىن باشلاپ، خالتىنى لايلىق قىرغاققا قويماي ئىشلىتىشكە بولىدىغان بولۇشى كېرەك. بۇ ھەقىقىي سۈپەت تەكشۈرۈش سىنىقى، شۇڭلاشقا قاتتىق ئىنچىكە زىپپېرلار ئورنىغا قېلىن تىشلىق، قاتتىق تارتىلىدىغان زىپپېرلار بەلگىلەنگەن.

يامغۇر-قار ئارىلاش ھاۋارايى

سۇلۇق يەر كۈز پەسلى ئەتىگەندە يامغۇر، چۈشتە قار ياغىدۇ، ئاخىرقى چىراغدا قار ياغىدۇ. پەيۋەندلەنگەن تىكىشلىك ھاۋا ئۆتمەيدىغان خالتا يامغۇر ياپقۇچسىز ئۈچ خىل قىيىنچىلىقنى ھەل قىلىدۇ، بۇ ئەمەلىي ئەۋزەللىك: يامغۇر ياپقۇچ پاراخوتتا يوقىتىپ قويۇشقا بولىدىغان يەنە بىر نەرسە بولۇپ، ئۇ ئېرىگەن سۇنى قاپاققا چاپلاپ قويالايدۇ. ئارىلاش ھاۋارايى پروگراممىلىرى ئۈچۈن، كامو تاللاش سودا جەھەتتىنمۇ مۇھىم - 906-001 نىڭ زەيتۇن يېشىل / قۇرۇتۇلغان ئوت-چۆپ سېرىق / قۇم / قېنىق قوڭۇر رەڭلىك Kryptek ئۇسلۇبىدىكى نەقىش ئوچۇق سۇ سازلىقى ۋە دەريا بويىدىكى چاتقاللىقتا توغرا ئوقۇلىدۇ، ئاق ئارقا كۆرۈنۈشلۈك ستۇدىيە سۈرەتلىرى كاتالوگ ۋە ئېلېكترونلۇق سودا ئۈچۈن پاكىز كۆرۈنىدۇ.

B2B تاللاش قوللانمىسى: كىم نېمە سېتىۋالىدۇ

OEM خاسلاشتۇرۇش قوللىرى ھەمكارلارغا تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلەيدۇ:

1. كامۇفلاج ​​بېسىش: Kryptek ئۇسلۇبىدىكى بىئومىمېتىك نەقىشلەر (906-001 نىڭ زەيتۇن / ئوت-چۆپ / قۇم / قوڭۇر رەڭلىك لايىھەسىگە ئوخشاش)، پۈتۈن تاكتىكىلىق رەڭلەر ياكى ھەمراھ ماركىلىق نەقىشلەر كەپشەرلەنگەن قاپاق رەخت ئۈستىدە.
2. زىپپېر دەرىجىسى: ئۆلچەملىك ھاۋا ئۆتمەيدىغان يول، ئېغىر ئۆلچەملىك يوغان چىشلىق يول (906-001 ئۆلچىمى)، ياكى ئۇزۇن يوللۇق ياكى كەڭ ئېچىلىدىغان لايىھەلەر ئۈچۈن دېڭىز IPX8 دەرىجىلىك نۇسخىلىرى.
3. نەردىۋان سىغىمى: 20 لېتىر (كۆرۈنمەس كۈن / كۈندۈزلۈك يۈك)، 30 لېتىر (ئۆلچەملىك كېمە / سۇ ئۈستى سەپىرى)، 40 لېتىر+ (كۆپ كۈنلۈك سۇ ئېكىسپېدىتسىيەسى) — ھاۋا ئۆتمەيدىغان قۇرۇلما كۆلىمى، ئەمما تارتىش كۈچى ۋە تاختىنىڭ تارتىش كۈچىنى ھەر بىر چوڭلۇقتا قايتا تەكشۈرۈش كېرەك.
4. ئورنىتىش سىستېمىسى: زەنجىرسىمان باغلاش زىچلىقى، يان تەرەپتىكى باغلاش رامكىسىنىڭ قۇرۇلمىسى، ئوپتىكىلىق باغلاش رامكىسى — 906-001 نىڭ ئالدى تەرەپتىكى زەنجىرسىمان باغلاش رامكىسى ۋە يان تەرەپتىكى باغلاش رامكىسىنىڭ قۇرۇلمىسى چوڭ سۇغا چىداملىق ئىكەنلىكى ئىسپاتلانغان.

خۇلاسە

چوڭ سۇ ئوۋلاش -- كېمە، پەردە، سۇ ئۈستىدە سەيلە قىلىش ۋە دېڭىز بويىدىن ئۆتۈش كۈنلىرى -- ھاۋارايىدىن ئامان قالىدىغان توپلارنى سۇغا چۆكۈشتىن ئامان قالىدىغان توپلاردىن ئايرىيدۇ. تەرتىپ ئېنىق: DWR قاپلىمىلىرى يامغۇرنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ چاپلانغان تىكىشلەر قاتتىق يامغۇرنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ كەپشەرلەنگەن تىكىشلەر پەردىدىن باشقا ھەممە نەرسىنى توسىدۇ؛ پەقەت كەسپىي ھاۋا ئۆتمەيدىغان پەردىلىك ۋە كونترول قىلىنىدىغان بېسىم خاراكتېرىگە ئىگە كەپشەرلەنگەن تىكىش قاپىلا ھەقىقىي IPX7 سۇغا چۆكۈش قوغداشنى تەمىنلەيدۇ.

GAF Outdoor 906-001 تولۇق بىر يۈرۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: بىئومىمېتىك كاموۋلانغان قاتتىق قۇتا شەكىللىك رامكا، HF بىلەن كەپشەرلەنگەن تىكىشلەر، ئېغىر ئۆلچەمدىكى TIZIP دەرىجىلىك ھاۋا ئۆتمەيدىغان پەردە ۋە ئوپتىكىلىق ئۈسكۈنىلەر ۋە قوراللار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن زەنجىرسىمان/تاقا شەكىللىك رېمىنى ئورنىتىش سىستېمىسى. B2B ھەمراھلىرى ئۈچۈن، ئۆلچەم ھېكايىسىنى سۆزلەش ئاسان ۋە سىناق سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن ئىسپاتلاش ئاسان: بۇ سومكا كۈنى سۇ ئاستىدا سومكا بىلەن ئاخىرلىشىدىغان ئوۋچىلار ۋە «سۇغا چۆكۈش» تۈرىگە ئىگە بولۇشنى خالايدىغان ماركىلار ئۈچۈن.

FAQ

سۇغا چۆكۈپ ئوۋ ئوۋلاش سومكىسىنى راستىنلا تولۇق سۇغا چۆكتۈرۈشكە بولامدۇ؟

ھەئە — ئەگەر ئۇ ھەقىقەتەن ھاۋا ئۆتمەيدىغان بولسا (كەپشەرلەنگەن تىكىش ۋە ھاۋا ئۆتمەيدىغان پەردە)، 1 مېتىر چوڭقۇرلۇققا 30 مىنۇت چۆكۈش ئۆلچەملىك IPX7 شەرتى بولۇپ، GAF Outdoor 906-001 غا ئوخشاش بىر قاپمۇ شۇ چەككە ماسلاشتۇرۇلغان. ئېقىندىن ئۆتكەندە ياكى پاراخوتنىڭ تەۋرىنىشىدە قىسقا ۋاقىت تولۇق چۆكۈش ئۆلچەم دائىرىسىدە بولىدۇ؛ چوڭقۇر ياكى ئۇزۇنراق چۆكۈش (IPX8 دائىرىسى) نى ئايرىم دېڭىز دەرىجىلىك ئۆلچەم دەپ قاراڭ.

ھاۋا ئۆتمەيدىغان زىپپېر قىسىلىپ قالامدۇ ياكى چاپلىشىپ قالامدۇ؟

توغرا تەڭشەلگەن ھاۋا ئۆتمەيدىغان زىپپېر قاتتىق، ئەمما سىلىق بولۇشى كېرەك، پۈتكۈل يولدا تارتىش كۈچى تەكشى بولۇشى كېرەك. باغلىنىش ئاساسەن قۇم-داغ، قىسىلىپ قالغان پېچەتلەش رېشاتكىسى ياكى تاختىلارنىڭ خاتا تەڭشىلىنىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ، بۇ مېخانىزم سەۋەبىدىن ئەمەس. تۇز ياكى لاي بىلەن ئىشلەتكەندىن كېيىن چايقىۋېتىڭ ۋە تارتىش ھەرىكىتىنىڭ مۇقىم بولۇشى ئۈچۈن، ھەر 2-3 ئايدا بىر قېتىم دائىم ئىشلەتكەندە سىلىكون مايى بىلەن قايتا مايلاڭ.

قانداق قىلىپ پەيۋەندلەنگەن، ھاۋا ئۆتمەيدىغان ئورالمىنى ساقلىيىمەن؟

سۇلۇق سۇ ياكى تۇز سۈيى بىلەن سۇ قۇيۇپ بولغاندىن كېيىن، قېپى ۋە ئۈسكۈنىلىرىنى پاكىز سۇ بىلەن چايقىۋېتىڭ، پىرتىرىنى ئازراق ئېچىپ ھاۋادا قۇرۇتۇڭ، پىرتىرىنىڭ پېچەتلەش رېشاتكىسىنى ھەر پەسىلدە بىر قېتىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، يولنىڭ ئۈستىگە نېپىز سىلىكون ماي سۈرتۈڭ ۋە پىرتىرىنى قول كەڭلىكىدە بوش قويۇپ ساقلاڭ. قايتا چاپلاش ياكى تىكىش ئۆزگەرتىشلىرىدىن ساقلىنىڭ - ھەر قانداق سىڭىپ كىرىش ھاۋا ئۆتمەيدىغان ھېكايىنى بۇزىدۇ.

IPX7 پارچە سېتىش ماركىسىدىكى «سۇدىن مۇداپىئەلىنىش» بىلەن ئوخشاشمۇ؟

ياق. پارچە سېتىشتىكى «سۇدىن مۇداپىئەلىنىش» ئادەتتە DWR قاپلىمى ۋە چاپلانغان تىكىشلەرنى كۆرسىتىدۇ، بۇ يامغۇرنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، سۇغا چۆكۈشنىڭ ئالدىنى ئالمايدۇ. IPX7 بولسا تولۇق يېپىلغان ئەۋرىشكە بويىچە ئۆلچەنگەن سۇغا چۆكۈش دەرىجىسى (1 مېتىر، 30 مىنۇت). مەنبە ئۈچۈن، ھەمىشە IPX سىناق دوكلاتىنى سوراڭ ۋە تىكىش جەريانىنى (كەپشەرلەنگەن ياكى چاپلانغان) ۋە ئېنىق ھاۋا ئۆتمەيدىغان زىپپېر مودېلىنى جەزملەشتۈرۈڭ.

B2B ھەمراھى ئۆردەك ۋە كېمە ئوۋلاش ئۈچۈن قانداق سىغىمى ۋە سەپلىمىسىنى بېكىتىشى كېرەك؟

25–35 لېتىر ئەڭ ياخشى ئىش نۇقتىسى: ئوق-دورا ساندۇقى، ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەر، قەغەز ۋە قوشۇمچە كىيىم-كېچەكلەرنى ساقلاشقا يېتەرلىك، سۇ ئۈستىدىكىلەر تاقىلىپ تۇرغاندا رامكىنىڭ مەركىزىدە تۇرۇشقا يېتەرلىك كىچىك. قولقاپ كىيىشكە بولىدىغان ئوپتىكىلىق ئۈسكۈنىلەر ۋە قوراللار ئۈچۈن ئالدى تەرەپتىكى زەنجىر ۋە يان تەرەپتىكى تاقا رېمىنى (906-001 دىكىگە ئوخشاش) بىلەن بىرلەشتۈرۈڭ، شۇنداقلا تۇزلۇق مۇھىت ئۈچۈن 316 دەرىجىلىك ئۈسكۈنىلەرنى بەلگىلەڭ.