Κάλυμμα τόξου Prym1 Camo | Κάλυμμα τόξου Silent Brush Tricot Compound με ιμάντα γρήγορης απελευθέρωσης και καπάκια άκρων, 0,27 kg

Επισκόπηση προϊόντος

Το 1944 λύνει ένα πρόβλημα για το οποίο μιλούν συνεχώς οι κυνηγοί σύνθετων τόξων και οι φωτογραφίες των προϊόντων δεν δείχνουν ποτέ: το σημείο όπου τραυματίζονται τα τόξα είναι το σημείο που τα βάδην. Οι άκρες των άκρων χτυπούν τα δενδρύλλια, οι έκκεντροι τρίβονται σε ένα κιγκλίδωμα δέντρων, οι χορδές μαζεύουν γρέζια.

Αυτό είναι ένα περιτύλιγμα σε σχήμα U, όχι μια θήκη. Διπλώνεται γύρω από τον ανυψωτήρα, τα κλαδιά και τα κορδόνια από το ένα καπάκι στο άλλο, και στη συνέχεια δύο αγκράφες γρήγορης απελευθέρωσης τραβούν τα καπάκια σφιχτά πάνω από τις άκρες των κλαδιών. 98 x 15 εκ. , 0,27 κιλά , και τυλίγεται σε δική του δέσμη όταν το τόξο βγαίνει από το δέντρο.

Το κέλυφος είναι ένα τριστρωματικό laminate σε Prym1 camo: βουρτσισμένη επιφάνεια από tricot για σιωπή, μεμβράνη TPU στο πίσω μέρος, 300D ripstop στο πίσω μέρος. Εσωτερικά είναι βουρτσισμένο fleece, οπότε τίποτα σκληρό δεν αγγίζει το φινίρισμα κατά την εισαγωγή.

Τέσσερα Μέρη, Τέσσερις Τρόποι για να Χάσεις μια Σεζόν

Ένα σύνθετο τόξο έχει τέσσερις εκτεθειμένες επιφάνειες που αποτυγχάνουν αθόρυβα. Το slicker καλύπτει και τις τέσσερις σε ένα τύλιγμα.

01 Ανυψωτήρας και λαβή. Το πιο φαρδύ και πιο εύκαμπτο τμήμα. Το σώμα σε σχήμα U το τυλίγει χωρίς φερμουάρ που εκτείνεται στο πλάι.

02 Άκρα. Τα συμπαγή καλύμματα άκρων αντέχουν την πρόσκρουση όταν η πλώρη ακουμπάει σε ένα δέντρο ή βρίσκεται σε καρότσα φορτηγού.

03 Έκκεντρα και ερπύστρια χορδών. Τα καπάκια κάθονται πάνω από τα περιβλήματα των έκκεντρων. Χοντρές ίνες και κλαδιά παραμένουν έξω από την αυλάκωση της χορδής.

04 Σκοπευτικά και κορδόνι. Το ελαστικό κανάλι U κλείνει γύρω από την πλευρά εργασίας του τόξου, επομένως δεν χρειάζεται να βγει πρώτα ένας σταθεροποιητής ή ένα σκοπευτικό.

Σκαρφαλώνοντας σε ένα δέντρο με το ένα χέρι

Τα μπαστούνια αναρρίχησης, το σχοινί ανάσυρσης και η πλώρη δεν αφήνουν κανένα χέρι ελεύθερο. Αυτή είναι όλη η σχεδιαστική λεπτομέρεια.

Στο φορτηγό. Περασμένο στον ώμο, με τον φιόγκο μέσα, τις αγκράφες κουμπωμένες. Το επενδεδυμένο λουράκι εφαρμόζει στον ώμο αντί για ένα γυμνό κορδόνι που σκάβει στο λαιμό.

Στην ανάβαση. Ο ιμάντας συγκρατεί την πλώρη πίσω από τον αγκώνα, ώστε να μην χτυπήσει στα μπαστούνια. Αν χτυπήσει σε ένα κιγκλίδωμα, το καπάκι του άκρου είναι αυτό που χτυπάει, όχι η έκκεντρος.

Σε ύψος. Δύο αγκράφες απελευθερώνονται, το U ανοίγει μακριά από τη χορδή και το δοξάρι κρατιέται στο χέρι χωρίς να χρειάζεται να το βγάλετε από το σωλήνα. Το slicker τυλίγεται σε μια δέσμη στο μέγεθος ενός γαντιού και μπαίνει στο σακίδιο.