65 Litrelik Geçiş Yükü: Daha Hafif Bir Çerçeveyle Günübirlik Avlar ve Ana Kamplar Arasında Köprü Kurmak

giriiş

Herhangi bir avcılık fuarındaki sırt çantası reyonunda dolaştığınızda ikili bir dünyayla karşılaşırsınız. Bir tarafta: 35-45 litrelik, yumuşak ve hızlı, tek bir av gezisi için sıcak bir öğle yemeği ve yedek bir içlik için tasarlanmış günlük sırt çantaları. Diğer tarafta: 80-120 litrelik, haftalarca süren dağ geçişleri, grup halinde yemek pişirme ve olası hava koşullarına hazırlıklı olmak üzere tasarlanmış keşif gezileri için tasarlanmış platform sırt çantaları. Bu iki dünya arasında, Kuzey Amerika'daki çoğu av gezisinin gerçek şekli yer alıyor ve bu reyonda neredeyse hiç temsil edilmiyor.

Modern av takvimlerine hakim olan geziler ne günübirlik avlar ne de keşif gezileridir. Bunlar, okla geyik avı hafta sonlarıdır: iki gece bir kamp alanında konaklama, ağaç sınırından tek seferde taşıma, grup ekipmanı yok. Bunlar, kısa geyik avlarıdır: üç gün boyunca sabah ve akşam hareket halinde, asla yer değiştirmeyen bir ana kamp ile. Bunlar, sırt kamplarıdır: bir çıkıntı üzerinde küçük, kalıcı bir konum, avcının her gün gidip gelmesi. Bunların hepsinin ortak bir yük özelliği vardır: 3 ila 4 gün boyunca kendi kendine yeterlilik, tek başına taşıma, son kilometrenin önemli olduğu bir avda - ve bu yük özelliği, 65 litrelik bir geçiş sırt çantasının tasarlandığı şeydir.

65 litre, köprüleme kapasitesidir. 45 litrelik bir günlük sırt çantasına kıyasla, iki ila üç gün daha fazla yiyecek, uyku ve giysi taşıyabilir. 80 litreden fazla kapasiteli bir keşif sırt çantasına kıyasla, boş haldeyken genellikle 500-900 gram daha hafiftir, paketlenmiş haldeyken bir boy daha küçüktür ve sadece 20 kg yükü desteklemek için var olan fazla yapısal destekten arındırılmıştır. Avcılık sırt çantası kapasitesi seçimi için, bu onu 65 litrelik çerçeve sırt çantası kategorisindeki en çok yönlü sayı yapar: içinde yaşamak için yeterince büyük, taşımak için yeterince hafif.

Bu makale, 65L modelini alıcılar için açıkladığımız şekilde ele alıyor: önce yük hesaplamaları, ardından bu rakamın işe yaramasını sağlayan çerçeve mühendisliği ve son olarak da hangi av türleri için tasarlandığı. Makale boyunca referans ürün olarak GAF Outdoor 1932 kullanılıyor; bu, Ranger Green renginde, üç parçalı bir modül olarak tasarlanmış, karbon çerçeveli 65L av sırt çantası: dış karbon fiber kompozit çerçeve, ana çanta ve ön göğse monte edilen, yan sıkıştırma kayışları tripod ve optikler için montaj noktaları olarak da kullanılabilen bir günlük çanta.

Teknik Bölüm 1: 65 Litrelik Yükün Matematiği

Kapasite seçimi hacim sorusu gibi görünse de aslında ağırlık sorusudur ve 65 litrelik seçenek ancak yük detaylı olarak listelendiğinde orta sıralarda yer almayı hak eder.

Kendi kendine yeterlilik: 65 litre ile 3-4 gün

Tek başına avlanan bir avcının yükü altı kategoriye net bir şekilde ayrılabilir. Aşağıdaki aralıklar, ultra hafif ekipman sayılarını değil, yalıtımlı uyku sistemi, kurutulmuş yemekler, gerçek av malzemeleri gibi muhafazakar bir Kuzey Amerika kurulumunu yansıtmaktadır.

Kapasite seçimi için iki önemli nokta var. Birincisi, yiyecek, yolculuk uzunluğuyla doğrusal olarak artan tek kategoridir; diğer her şey sabit bir ekipmandır. Bu nedenle, 2 günden 4 güne geçiş 2-3 kg eklerken, 4 günden 7 güne geçiş 6-8 kg ekler: 80 litrelik çanta aslında konfor değil, yiyecek depolama kararıdır. İkincisi, tipik bir 65 litrelik çanta, 3-4 günlük bir yolculuk için toplam 12-15 kg taşıma ağırlığına denk gelir ki bu, tek başına taşıyan formda bir avcı için sağlıklı aralıktadır ve dış iskeletin kalçalara bindirmek üzere tasarlandığı ağırlıktır.

Hacim tarafı da oldukça tatmin edici. 1932 modelinin 65 litrelik hacminin yaklaşık 45-50 litresi, çerçevenin yüksekliği, dış kabuğun iç geometrisi ve sıkıştırma kayışlarının işlevini yerine getirmesi için gereken alan hesaba katıldığında, kullanılabilir ana bölme alanıdır. 12-15 kg'lık bir av yükü 45-55 litreye sığar; bu da çantanın 65 litrelik kapasitesinin anlamlı kalmasını sağlayan sağlıklı bir yoğunluktur: on litre hava almıyorsunuz, ancak sayıyı tutturmak için ekipmanınızı da sıkıştırmıyorsunuz.

65L vs 45L vs 80L

65 litrelik çerçeve sırt çantası, tek bir aşırı özellikten ziyade menzil konusunda öne çıkıyor. Dört günlük yiyeceği taşıyabilen en hafif platform ve tek kişilik uyku sistemini taşıyabilen en küçük platform olma özelliğini taşıyor.

Temel ağırlık ve karbon kadronun katkısı

Toptan alıcılar genellikle sırt çantalarını boş ağırlıklarına göre karşılaştırırlar, ancak gerçek rakam temel ağırlıktır : sırt çantası artı tüketilmeyen tüm ekipman (yiyecek, su hariç). 1932 modelinde, yukarıdaki ekipman için (uyku, giyim, ekipman, aletler) bu temel ağırlık yaklaşık 7-10 kg'dır. Buna karşılık, 3 kg'ın altındaki boş sırt çantasının kendisi %25-40'lık bir ek ağırlık oluşturur ki bu da malzeme seçiminin devreye girdiği noktadır. Alüminyum çerçeveli, karşılaştırılabilir 65 litrelik bir sırt çantası, yalnızca çerçevede bile tipik olarak 350-600 g daha ağırdır ve aksi takdirde karşılaştırılacağı 80 litre ve üzeri keşif platformları, herhangi bir ek kabuk eklenmeden önce 1932'den 500-900 g daha ağırdır. Karbon çerçeve burada bir lüks değil; geçiş kapasitesinin keşif ağırlığına dönüşmesini engelleyen şeydir.

Kritik nokta: 65 litrenin yetersiz kaldığı an

65 litrelik tavan hacimsel bir duvar değil, aritmetik bir duvardır. Günde yaklaşık 900 gram gıda yetiştiği için, pratik kırılma noktası şöyledir:

• Tek başına kendi kendine yetmenin 4,5-5. gününde , toplam yük ~16-17 kg'ı aşıyor ve sırt çantasının sıkıştırma geometrisi size karşı koymaya başlıyor;
• 1 km'den fazla mesafede, tam bir oyun çeyreği (14-18 kg) ağırlığında yük taşımanız gerekiyorsa, SSS bölümüne bakın;
• Grup gezilerinde , ortak kullanılan ocak, yakıt, tamir ve güvenlik ekipmanları, yiyecek ağırlığına ek olarak 3-5 kg ​​daha fazla sabit ekipman ağırlığına neden olur.

Bu çizgilerden herhangi birini geçerseniz, 80 litrelik olan doğru cevaptır. Ancak modern Kuzey Amerika avcılığının çoğunu tanımlayan 3-4 günlük avlar için, satın almanız gereken maksimum kapasite 65 litredir; çünkü bunun ötesindeki her litre, av gereksinimleriyle eşleşmeden ağırlık, hacim ve hız kaybına neden olur.

Teknik Bölüm 2: Karbon Çerçeve Mühendisliği

Yukarıdaki yük hesaplaması, yapının omuzlar aradaki farkı taşımadan kalçalara 12-15 kg yük bindirebilmesi durumunda geçerlidir. Bu, iskeletin tüm görevidir ve 1932'nin karbon yapısının önemini ortaya koyduğu yer burasıdır.

Karbon fiber kompozit mi yoksa alüminyum alaşımı mı?

Dış çerçeve destekleri tarihsel olarak alüminyumdan yapılmıştır: ucuz, güçlü, üretimi kolay. Karbon fiber kompozit, bu dengeyi üç eksende değiştirdi:

• Sertlik-ağırlık oranı. Karbonun modül-yoğunluk oranı, alüminyumunkinin yaklaşık üç ila dört katıdır. Eşdeğer sertliğe sahip bir karbon destek, malzemenin çok daha az bir kısmını kullanır; bu fark, çerçevenin alüminyum eşdeğerine göre 350-600 gram tasarruf sağlamasıdır ve bu tasarruf esneklik değil, sertlik açısından elde edilir. Çanta ağırlık kaybetmek için yumuşamaz.
• Düşük sıcaklık davranışı. Alüminyum, sıcaklık düştükçe sünekliğini kaybeder ve soğukta sert bir darbeden sonra kalıcı olarak kırışır; bükülmüş bir alüminyum destek bükülmüş halde kalır. Karbon fiber kompozit, Kasım-Ocak aylarındaki avın sıcaklık değişimleri boyunca elastik özelliklerini korur ve aşırı yüklenme altında sessizce kırılmak yerine kontrollü, tahmin edilebilir bir şekilde kırılır. Tek haneli soğuk koşullarda 15 kg yük taşıyan bir avcı için, omurganızdan istediğiniz davranış budur.
• Maliyet ve kullanım ömrü. Karbon çerçeveler başlangıçta daha pahalıdır; bu dürüst bir ödünleşmedir ve perakende fiyatına da yansır. Ancak karbon çerçevede menteşe yorgunluğu, bükülme hafızası veya çatlayacak anot kaplama yoktur. Beş sezonluk bir kullanım ömrü boyunca, sezon başına 20'den fazla taşıma yapıldığında, çerçeve avantajının taşıma başına maliyeti küçüktür. Bu nedenle 1932 modelini, alüminyum çerçeveli 65L modelinin yerine değil, fiyat aralıklarında onun üstüne konumlandırıyoruz: alüminyum versiyon kategorinin bütçe dostu ucuna, karbon versiyon ise gerçekten tam yükü taşıyacak avcıya hizmet ediyor.

Destek yapısı ve aşırı yük rafı

1932 modelinin iskeleti, dıştan karbon fiber kompozit bir destek sistemine sahiptir: omuz askısından başlayıp, dış kabuğu geçerek kalça hizasına kadar uzanan, alt kısmında yük taşıyıcı raf bulunan sert bir omurga. Geometri şu şekilde çalışır: Ana gövde, aynı anda iki işlevi yerine getiren bu destekten sarkar : çantanın yalıtımını ve içeriğini avcının sırtından uzak tutar (terli, orta sıcaklıktaki av koşullarında dış iskeletlerin havalandırma argümanı budur) ve 15 kg'lık bir kütlenin bel bölgesine doğru hareket etmesine izin vermek yerine, yükü omurgadan sabit bir mesafede tutar.

Kritik unsur, aşırı yük rafıdır : çerçeve ile askı sisteminin birleştiği kalça hizasında bulunan, güçlendirilmiş, yük taşıyan bir platform. Rafın üzerindeki her şey – ana çantanın tüm içeriği – sıkıştırma yoluyla rafa aktarılır ve raf da kalça kemerine aktarılır. Omuz askıları daha sonra kalçaların taşımaması gereken yükün sadece bir kısmını taşır: denge, sallanma ve algılanan ağırlığın ilk birkaç kilogramı. 65 litrelik dolu bir çerçeve çantada, iyi tasarlanmış bir raf, taşınan kütlenin %70-80'ini kalçalara yükler. Bu, 9 kg gibi hissedilen 14 kg'lık bir yük ile 14 kg gibi hissedilen 14 kg'lık bir yük arasındaki farktır ve bir avcının gün doğumu için ağaç hattına yeterince hızlı ulaşıp ulaşamayacağına karar veren farktır.

1932 modelinde Ranger Green tek renk seçeneğinin kullanılması bu bağlamda kasıtlıdır: çerçeve, gövde ve göğüs modülü standda tek bir sistem olarak algılanır ve tek renk seçeneği, OEM üretimi için malzeme listesini basitleştirir — tek gövde rengi, tek modül seti, üretim hattında karıştırma riski yok.

Tek platform, iki paket boyutu

Özellikle toptan alıcılar için önemli bir nokta: 1932'nin karbon çerçeve platformu, modüler bir ailenin sabit parçası olacak şekilde tasarlanmıştır. 65 litrelik ve 80 litrelik gövdelerde arka destek, yük taşıma rafı, emniyet kemeri bağlantı noktaları ve yan sıkıştırma/montaj rayları aynıdır; sadece gövde uzunluğu ve hacmi değişir. Bu, tek bir çerçeve kalıp seti, tek bir çerçeve kalite kontrol rejimi ve her iki çanta boyutuna da hizmet eden tek bir yedek parça hattı anlamına gelir; 65 litrelik çerçeve sırt çantası ve keşif sırt çantası aynı yapısal DNA'yı paylaşır. Avcılık için çerçeve serisi geliştiren bir marka için bu, iki ayrı geliştirme programı ile tek bir program arasındaki farktır.

Sıkıştırma kayışları ve yan montaj sistemi

Denge, bir geçiş sırt çantasının başarısının veya başarısızlığının belirleyici noktasıdır, çünkü tüm kullanım amacı pozisyonlar arasında hareket etmektir. 1932 modelinin yan sıkıştırma kayışları üç işlevi yerine getirir: ana gövdeyi çerçeveye sıkıca çekerek yükün tek bir ünite gibi görünmesini sağlar, avcının gün için sırt çantasının yüksekliğini ayarlamasına olanak tanır (avlanma yerinden avlanma yerine giderken sıkıştırılmış, kamp kurulumu için gevşek) ve -ürün görselinde gösterilen özellik de budur- aynı kayış hatları ve raylar tripod ve optikler için montaj sistemi görevi görür. Bir gözlem dürbünü veya dürbün için bir tripod, gövdeye bağlanmak yerine çerçevenin rayına oturur, böylece doğrudan yapıya yüklenir ve onunla birlikte hareket eder. Tırmanışta, çalılıkta veya araçtan uzun bir yürüyüşte, çerçeveye karşı değil, onunla birlikte hareket eden bir tripod, algılanan ağırlığı azaltır ve büyük sırt çantalarının iki katı ağırlığında hissettiren sarkaç etkisini ortadan kaldırır. Aynı mantık, dış av çantası ve yan tarafta taşınan herhangi bir uzun eşya için de geçerlidir: bunlar yapısal bir yolcudur, sallanan bir yolcu değildir.

Teknik Bölüm 3: Kullanım Senaryoları ve Donanım Seçenekleri

Kapasite ve çerçeve, belirli bir amaca hizmet edene kadar soyut kavramlardır. 65L geçiş tasarımının hedeflediği üç yük türü bunlardır ve ürünün modül yapısına doğrudan yansır.

Beyaz kuyruklu geyik avı hafta sonu (2 gece / 3 gün)

İmza niteliğindeki 65L avı. Ağaç sınırından özel arazideki bir avlanma noktasına tek elle taşıma, iki gece bekleme ve kritik bir bilinmezlik: ortaya çıkan hayvanın avlanıp avlanmayacağı.

• Ana çanta (hafta sonu boyunca stantta kalacak): uyku sistemi (~1,5 kg), iki yedek içlik, 3 günlük kurutulmuş yiyecek (~3 kg), ocak ve yakıt, kafa lambası, tamir ve ilk yardım malzemeleri, su rezervi.
• Dıştan, çerçeve raylarına monte edilebilecek eşyalar: av çantası (fileli veya astarlı), tüfek ok kılıfı veya yay borusu, termos.
• Göğse takılan günlük sırt çantası: ön modül, avcılık ekipmanıdır - çağrı aletleri, eldivenler, yedek teller veya mermiler, çakı, küçük tamir kiti, soğuk sabahlar için bir enerji barı. Avcı av kulübesine oturduğunda, günlük sırt çantası onunla birlikte çıkarılır ve 65 litrelik çanta ağacın arkasındaki yere konulur.

Araçtan taşınan toplam ağırlık: 11–13 kg. Tek seferde 300–500 metre ormanlık alanda taşıma yapılıyor; bu da tam olarak 80 litrelik çantanın taşınamayacak kadar ağır olduğu ve 45 litrelik çantanın ise uyku sistemini hiç taşıyamadığı bir senaryo.

Kısa geyik avı (3 gün)

Aynı mimari, daha soğuk iklim, daha fazla et potansiyeli. Yük, yalıtım ve optiğe doğru kayıyor:

• Ana çanta: yalıtımlı uyku sistemi (3 günlük serinin daha ağır olanı), yedek üst katman, 3 günlük yiyecek, su rezervi, ilk yardım çantası, tamir seti.
• Çerçeve rayları: tüfek ve kılıfı, optik montaj aparatı üzerindeki mesafe ölçer ve dürbün, av çantası, kar için sırt çantası örtüsü.
• Göğüs bölmesi: günlük optik ürünler, aramalar, yedek çoraplar, el ısıtıcıları, besin çubuğu.

Toplam: Üç gün boyunca sabah ve akşam yürüyüşlerinde 12-14 kg. Karbon çerçevenin soğuk hava performansı burada gerçekten işe yarıyor; bu çanta, av boyunca her gün dondurucu koşullarda yükleniyor, boşaltılıyor ve tekrar yükleniyor ve -10°C'de geometrisini koruyan bir destek çubuğu, teknik özellikler listesindeki bir dipnot değil, ekipmanın bir parçası.

Sırt ana kampı (3-4 gün, sabit kamp)

Bu, çift paketleme stratejisidir ve 65L'nin modüler tasarımının -sadece hacmi değil- kapasiteyi kazandırdığı yer burasıdır. Avcı, araç hattından bir sırt çıkıntısındaki küçük bir kamp alanına kadar tüm 1932 modelini (çerçeve, ana gövde, raylar yüklü) ve göğüs modülünü tek seferde taşır. Kamp, sistemin ortasında kurulur: ana çanta ve çerçeve, sabit ekipman olarak kampta kalır -uyku, yiyecek, yakıt, ikinci günlük giysi- ve avcı her sabah hafif sistemle yola çıkar: göğse monte edilmiş günlük çanta, çerçeve raylarına takılı optikler (ikinci küçük bir çerçeveye veya çantanın kendi askısına takılı) ve günün gerektirdiği her şey.

Ekonomik açıdan bakıldığında: 15 kg'lık yükün tamamı bir kez (giriş) ve bir kez (çıkış) taşınıyor ve aradaki her şey 2-3 kg civarında. 45 litrelik bir sırt çantası sabit ekipmanı taşıyamaz; 80 litrelik bir çanta ise bu iki taşımayı da çok zorlaştırır. 65 litrelik geçiş yükü, kelimenin tam anlamıyla, işe gidip gelme için boyutlandırılmıştır; kampın gerçek olduğunu hissettirecek kadar büyük, iki tam taşımanın da hızlı ve erken bir şekilde gerçekleşmesini sağlayacak kadar hafiftir.

Toptan alıcılar için seçim kılavuzu

Bir distribütör veya avcılık sırt çantası serisi oluşturan bir marka için, 65L orta boy kategorisinde en yüksek kaldıraç gücüne sahip üründür:

• Hedef müşteri: Özel arazilerde ve kamuya açık alanlarda 2-4 günlük geziler yapan, tek başına veya küçük gruplar halinde avlanan avcılar; okla geyik avlayanlar ve kısa mesafeli geyik avlayanlar. Bu, ilk kez çerçeveli sırt çantası satın alan demografik gruptur; günlük kullanım için tasarlanmış sırt çantaları onların ihtiyaçlarının ve bütçelerinin altında, keşif gezisi için tasarlanmış sırt çantaları ise üstündedir.
• Fiyat aralığı: Karbon çerçeveli 65L modeli, alüminyum çerçeveli 65L (hacimli satış modeli) ve Expedition 80L+ (kar marjı yüksek satış modeli) modelleri arasında yer alıyor. Alüminyum versiyondan doğal bir üst seviye geçişi ve çerçeve platformuna giriş için bir alt seviyeyi temsil ediyor; bu da tek bir pazarlama stratejisinin iki satın alma işlemini kapsadığı anlamına geliyor.
• OEM özelleştirme noktaları: dış kumaş ağırlığı ve yüzey işlemi (varsayılan çalışma özelliği 500D; keşif ve çok amaçlı varyant için 840D), aynı çerçeve platformunda kapasite (aynı destek kalıbında 65L / 80L), renk seçeneği (varsayılan olarak Ranger Green; tek renkli malzeme listesi seriyi basit tutar), göğse monte edilen günlük çanta modülü (piyasaya göre mevcut veya devre dışı bırakılmış), optik için ray ve sıkıştırma kayışı düzeni ve marka logosu. Çerçeve ortak bir sabit olduğundan, alıcı yalnızca 65L ile başlayıp bir sonraki sezonda yeni çerçeve kalıbına gerek kalmadan 80L'yi ekleyebilir - bu da kategorideki en güçlü maliyet avantajıdır.

Çözüm

65 litrelik geçiş yükü, çoğu av gezisinin 3-4 gün sürmesi, tek başına yapılması ve kilometre sınırlaması bulunması nedeniyle ortaya çıkmıştır; piyasa uzun zamandır bu gezileri ya çok küçük ya da çok ağır bir sırt çantasına zorlamıştır. 65L, basit bir matematiksel hesaplamayla bu sorunu çözüyor: günlük kullanım için tasarlanmış bir sırt çantasından iki ila üç gün daha fazla malzeme, 500-900 gram daha az boş ağırlık ve keşif gezisi alternatifinden bir boy daha az hacim, iyi bir iskeletin kalçalara yükleyebileceği 12-15 kg'lık bir taşıma ağırlığıyla. GAF Outdoor 1932, bu çözümü karbon iskeletli bir platform olarak hayata geçiriyor: yükü omuzlardan uzaklaştıran bir aşırı yük rafına sahip kompozit bir destek, hem ana kamp hem de ulaşım sistemi olarak hizmet veren tek renkli üç modüllü bir yapı (iskelet, ana gövde, göğüs günlük çantası) ve tripodları ve optikleri yapısal yolcular haline getiren yan sıkıştırma rayları. Kapasite seçimi yapan avcılar ve ürün çeşidi seçimi yapan alıcılar için, 65 litrelik çerçeveli sırt çantası, yük hesaplamaları, çerçeve mühendisliği ve pazarın aynı rakamda buluştuğu noktadır.

FAQ

65 litrelik bir su şişesi gerçekten kaç gün yetebilir?

Tasarımın temel noktası, üç ila dört gün boyunca tek başına ve kendi kendine yetebilecek şekilde seyahat edebilmektir. Bol su kaynakları ve hafif bir uyku düzeniyle, 5 günlük sıkı bir süre mümkün; bunun ötesinde, yiyecek hacmi değil, ağırlığı sınırlayıcı faktör haline gelir ve 80 litrelik kapasite devreye girer.

Av çantası yapımında karbon çerçeve, alüminyum çerçeveye göre daha mı değerlidir?

Sezon boyunca 20'den fazla kez taşınan ve 12-15 kg ağırlığında olan bir sırt çantası için evet: 350-600 g çerçeve tasarrufu, soğuk havalarda bile sağlamlık ve darbelerden sonra bükülme hafızası olmaması. Bütçe dostu, ara sıra kullanılan bir sırt çantası için alüminyum mantıklı bir seçimdir - bu yüzden ikisini de sunuyoruz.

65 litrelik bir kaba bir çeyrek et sığar mı?

Evet. Çeyrek dolar (14-18 kg) ana bölmede veya daha iyisi, çerçeve raylarına monte edilmiş bir av çantasında taşınabilir; karbon platform her iki durumda da yükü taşır. Eğer bu çeyrek doları bir kilometreden fazla taşıyacaksanız, rotayı buna göre planlayın veya özel bir av taşıma düzeneği kullanın; 65 litrelik model av için tasarlanmıştır, bir kilometre boyunca 18 kg'lık bir yükü taşımak için değil, ancak bunu da yapabilir.

65 litrelik ve 80 litrelik modeller arasında nasıl seçim yapabilirim?

Yiyecek hesaplamasını yapalım: Avcı başına günde yaklaşık 900 gram yiyecek, artı 7-10 kg'lık sabit bir ekipman. Eğer toplam seyahat ağırlığınız yaklaşık 16 kg'ın altında ve 5 günden az ise, 65 litrelik model doğru seçimdir. Eğer bu değerleri aşarsa veya grup ekipmanı taşıyorsanız, 80 litrelik platform (aynı çerçeve, daha uzun gövde) doğru tercih olacaktır.

Göğüs hizasına takılan günlük sırt çantası aslında ne işe yarıyor?

Bu sistem, yükü kamp ve yolculuk arasında bölüştürüyor. Bir av kulübesinde veya tepe kampında, ana çanta sabit ekipman olarak kalırken, göğüs modülü günün çalışma ekipmanını taşıyor; avcı avlanırken av çantası, çağrı cihazları ve küçük aletler burada bulunuyor.